铁路工作人员检讨书

栏目小编为大家找到了一篇网络上优秀的“铁路工作人员检讨书”文章，如果想要对自己犯下的错误行为做好深刻的检讨，我们或多或少都写过一些检讨，写检讨书的最终目标和目的，就是意识到自己的错误。检讨书名称从什么角度写才恰当呢？

铁路工作人员检讨书【篇1】

铁路安全检讨书

铁路作为中国重要的交通工具之一，承担着许多人的出行需求和运输需求。然而，在铁路的运营过程中，也存在许多安全隐患。在此次检讨书中，我们将针对铁路运营中存在的问题进行详细的分析和反思，尽力找出问题所在，并采取相应的应对和改进措施。

1、准备工作不足

在铁路的运营和维护过程中，准备工作是非常重要的，尤其是对于列车的检修和调度。然而，我们在此次的检讨中发现，许多铁路工作人员在准备工作上存在不足，导致工作效率低下，甚至带来安全隐患。

因此，我们必须针对这个问题进行改进，加强工作人员的培训和管理，提高他们的准备工作能力。另外，还要加强对工作场所的管理，避免出现乱堆乱放的情况，确保环境干净整洁，能够提高工作效率和运行安全。

2、设备维护不及时

设备的维护和保养是铁路运营中必不可少的环节。如果设备维护不够及时，就会出现关键部件失灵的情况，带来严重的安全隐患。

因此，我们在此次检讨中强调了设备维护的重要性，并制定了更严格的管理制度，确保设备维护和保养的及时性。同时，还将加强对设备的检查和调整，确保设备的正常运作和安全性。

3、运输过程中的安全隐患

在铁路运输的过程中，往往会遇到一些安全隐患，例如列车的超速行驶、信号灯的失灵等等。这些问题给乘客以及环境带来了严重的危害。

为此，我们要认真反思并制定更加严格的安全措施，加强对列车驾驶员的培训和管理，确保列车的正常运行和安全。同时，也要加强信号灯、监控系统等设备的管理，保障整个铁路运输过程中的安全性。

4、应急预案存在问题

在铁路运营过程中，应急预案的制定和实施也是非常重要的一环。然而，我们在此次检讨中发现，许多专业人员对于应急情况的判断和处理存在不足，缺乏有效的沟通和协作。

因此，我们要加强应急预案的制定和实施，提高应急处理能力，并加强与相关部门的沟通和协作，确保应急情况的应对措施得到及时而有效的执行。

综上所述，铁路安全的问题是一个非常严峻的问题，我们必须认真对待，并采取足够的应对和改进措施。只有这样，我们才能够保障铁路运输的正常运作和乘客的安全出行。

铁路工作人员检讨书【篇2】

尊敬的各位领导、同事：

我们铁路职工，经过反思，深感自己在日常工作中存在不足和缺点，特此写下检讨，以更好地服务于人民群众，为社会贡献自己的力量。

首先，我们在工作中存在缺乏精神状态的问题。以往习惯了简单机械的重复工作，容易出现精神懒散的情况，缺乏与时俱进的努力。这在追求效率和精益求精的铁路工作中，显得不可容忍。我们应该不断调整工作状态，积极进取，以更加优秀的态度迎接每一个工作日。

其次，安全意识不够到位也是我们存在的问题之一。在火车运行中，每一次疏漏或疏忽都可能导致悲剧的发生。因此，我们必须高度重视铁路安全工作，切实执行安全操作规程，全面了解运行所需设施设备的性能和作用，加强设备维护，保证设备运行的安全性。

另外，我们还存在工作纪律不够严谨及与人沟通不畅的问题。在工作中需要严格遵循管理规范，确保工作的顺利开展，定期进行检查和保养，及时解决其他问题。同时，我们还需要加强日常与他人的沟通交流，提高相互之间的理解和信任，协调一致地完成公共利益的目标。

最后，我们也缺乏对乘客的关心。在工作中只关注自己的职业岗位，而忽视了乘客的需求，甚至是安全问题。我们应该向大家传递出温暖，更加全面地考虑乘客的需求，时时紧贴乘客的生活实际。

以上几点，是我们铁路职工在日常工作中反思出的诸多不足和问题。我们会在以后的工作中认真听从领导安排，把更多的精力和时间投入到日常工作中，努力做到职责尽职、责任到位，为铁路事业的蓬勃发展贡献自己的力量。

再次向大家表示深深的歉意！

铁路职工：×××××

2019年×月×日

铁路工作人员检讨书【篇3】

尊敬的领导：

我是铁路连的一名普通员工，今天我写这篇检讨书是为了认真反思自己的过失，并对我在工作中犯下的错误向您诚挚道歉。

在过去的一段时间里，我充分意识到自己在工作中存在的问题。首先，我常常对自己的工作缺乏足够的责任心和敬业精神。有时候，我会将自己的工作视为一种机械重复的任务，没有认真对待。这种消极的态度导致了一些工作中的纰漏，给铁路连的正常运行带来了一定的困扰和风险。我深感自责，我意识到，作为一名铁路连员工，我应该对我的工作负责到底，保持高度的警惕性和忠诚。

其次，我也经常发现自己在与其他同事的协作中有所欠缺。有时候，我过分自信，不愿向别人请教，这很容易导致错过一些关键信息或出现工作上的错误。我以为自己是一个不需要他人帮助的人，但是这种思维是错误的。我明白，铁路连的工作是一个团队合作的过程，每个人都应该互相支持、合作，并且乐于分享知识和经验。

此外，我还有一个不成熟的个性问题，即焦虑和情绪不稳定。这种焦虑和情绪波动经常会对我的工作产生负面影响，使我难以专注和高效地完成任务。我意识到，这不仅仅是我的个人问题，更关系到工作团队的整体效能和流程的顺畅。因此，我会积极采取措施，通过调节自己的情绪和学习有效的压力管理方法，提高自己的情绪稳定性和工作效能。

最后，我意识到，我需要加强自己的学习和进修。在这个时代，技术的发展日新月异，随之而来的是对员工不断提升自己的能力和知识的要求。作为一名铁路连员工，我应该不断追求个人发展，并保持学习的激情和兴趣。我会主动参加相关的培训和进修课程，不断提高自己的专业技能和综合素质。

在此，我郑重向公司领导表示深深的歉意，并承诺在今后的工作中，会积极改正自己存在的问题，提高自己的工作质量和效率，做到尽职尽责。我相信，只要我用心对待工作，不断学习和成长，我一定会成为一名优秀和可信赖的铁路连员工。

谨此，再次向公司领导和所有在铁路连工作的同事们表示诚挚的歉意和真诚的决心。希望大家给我一个改正错误的机会，并继续对我给予支持和帮助。我会用更加积极的态度和专业的工作态度回报大家的信任和期望。

最后，再次向您表达我由衷的歉意和感谢！

铁路连员工：XXX

铁路工作人员检讨书【篇4】

尊敬的领导：

我写这封检讨信，是因为最近发生了一起我认为对于铁路工作非常不认真的事件。这次事件不仅令我感到愧疚，还让我深感责任重大。

事情发生在上周四的一个寒冷的冬日。当天，我作为负责检查车辆设备的一员，应该进行一次重要的检测工作。然而，由于我对工作的不够重视，且缺乏认真对待的态度，导致我出现了一系列的疏忽，最终引发了一起严重的故障。

首先，我没有详细查看所需的检测仪器与工具。在我们进行检测之前，我们需要使用一套特定的工具和仪器，以确保所有的车辆设备都处于良好的状态。然而，由于我对这些工具和仪器的熟悉程度不够，我只是随便查看了一下，没有仔细核对与确认。

其次，由于时间仓促，我没有充分准备。我只是匆匆忙忙地浏览了一下相关文件和资料，没有仔细研究规程和要求。这导致我对工作的理解有所偏差，无法全面审查车辆设备的所有方面。

另外，我在检测过程中也存在粗心大意的问题。尽管我知道检测是非常重要的，但我却没有投入足够的注意力和精力。我对问题的细节没有充分关注，没有认真地进行比对和勘查。这样一来，一些很容易被发现的问题却被我忽略了，导致了检测结果的不准确。

最终，由于我对工作的不认真态度，严重的故障没有被及时发现。这个故障最终导致了一辆火车在行进过程中发生了意外。庆幸的是，没有人员受伤，但事故造成了较大的物质损失，也严重影响了铁路运输的安全和顺畅。

在此，我对自己的马虎行为深感懊悔。我清楚自己的不认真态度直接导致了这次事故的发生，给铁路工作带来了负面的影响。我对我的过失深感愧疚，也深感对不起组织和领导。

我深知检测工作的重要性，也明白只有认真细致地完成工作，才能确保铁路运输的安全和顺畅。因此，我决心从这次错误中吸取教训，严格要求自己，对待工作更加认真负责。

首先，我会主动学习和研究相关的规程和要求，确保自己对工作有一个准确而全面的理解。我将会花更多的时间和精力，对工作进行全面的调研和准备。我也将积极向领导请教，提升自己的专业素养和技能水平。

其次，我会充分重视工具和仪器的使用，确保其准确和有效。我会更加仔细检查和核对，以确保工作的准确性和可靠性。我也会及时替换和维修老化和出现问题的工具与仪器。

最重要的是，我会调整自己的态度，充分认识到职责的重要性。我会时刻保持警惕，对工作认真负责，积极主动。我会每天都进行一次自我反省，检查自己的工作是否仔细、细致和有效。

尊敬的领导，我知道这次疏忽给您带来了很大的麻烦和困扰。对此，我深感歉意，也深刻认识到自己的问题。我将会对这次错误进行深刻反思，努力修正自己的不足之处，确保类似事件不再发生。

最后，我请求您给予我一个改正错误的机会，让我能够重新证明自己，展示我在铁路工作方面的专业能力和责任心。我会以实际行动向您证明，我已经从这次错误中吸取了教训，并通过努力工作来弥补我的失职。

再次对给您带来的不便和困扰向您表示真诚的道歉，并衷心希望您能够给我继续工作的机会。

谢谢！

此致

敬礼

XXX

铁路工作人员检讨书【篇5】

小编为你整理了多篇相关的《铁路工作检讨书》文章，但愿对你的工作学习有帮助，在还可以找到更多《铁路工作检讨书》相关范文。

安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:。

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

1、全员反思，深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。

铁路工作人员检讨书【篇6】

尊敬的领导：

关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。

关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。

此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。

总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的`环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。

我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。

2015年3月10日

单位领导：

关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。

关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。

此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。

总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。

我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。

检讨书是一种常用的日常应用文，是犯了错误的个人或领导向当事人或组织写出的检讨错误、并保证绝不再犯的书信。检讨书的格式分为标题、称谓、正文和落款，内容包括出错问题、产生原因、改正措施或今后的打算。

含义

检讨书(也称认识书)是指在学习或工作中出现了问题或过错后，以书面的形式，对出现的问题或过错作出的检讨。检讨书的写作属于应用写作研究的范畴。

结构

标题

写明幢讨书呈报的组织、单位或个人。如“校党委”、“公司人事部”、“×书记”等。

正文

正文由三部分组成：所犯错误事实;对所犯错误的认识;改正错误的决心与措施。

落款

写上检讨人的姓名或单位名称，最后写上年月日。

铁路工作人员检讨书【篇7】

4.28事故教训十分深刻，令人痛心，根据段要求，结合自身工作实际进行自查自纠，查找问题分析根源，自己存在以下不足：导航仪品牌排名幽默笑话脱毛膏排行榜前10强

一.思想认识面对安全工作的宣传力度不足，平时跟班、现场盯控检查设备病害的多，讲安全知识内容的少。对违章违纪现象发现后，只是轻描淡写地批评一下，没有深入考核进行通报让大家吸取教训。

二.在安全规章，上级安全文电学习不及时、不积极，认为现场文电太多，没有时间看，有时学习也是走马观花式的看看。致使思想上认识上产生对安全形势估计不足把握不准，认为某一时期的东西是走走形势而以。

三.在检查设备方面，发现设备病害时见多不怪，没有及时通知工区、督促工区进行整改，造成病害日积月累，设备病害越来越多。导航仪品牌排名幽默笑话脱毛膏排行榜前10强

四.注重施工任务，忽视安全措施的防护，有施工时急性赶往施工现场，没有及时了解施工内容。安全措施就参加了施工跟班盯控。

五.查设备问题多，埋怨上面投入少的思想作怪，没有指导帮助工班长去如何整，怎样计划整好设备质量，好人思想严重。导航仪品牌排名幽默笑话脱毛膏排行榜前10强

六.在安全管理规章制度执行过程中，存在对职工作业不规范，不标准现象说的多、批评的多、考核的少，车间的管理制度也不健全。

整改措施：导航仪品牌排名幽默笑话脱毛膏排行榜前10强

通过学习反思，认识到自己存在的问题。暴露出自己的安全意识还很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要认真整改，严格要求自己，严于律己。积极发挥一个业务干部的作用，努力完成量化指标，全心全意地干好本职工作。从思想上树立安全第一的意思。从认识上深刻意思到确保提速安全持续稳定的重大意义，不断增强忧患意识、安全意识和责任意识，要始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置。坚持在任何时候、任何情况下都要做到安全第一的思想不动摇、不位移。对安全隐患问题做到及时检查、及时发现、果断处理。把安全第一的思想落实到具体行动中。加强新体制下的安全管理工作。结合我车间安全生产实际，修订和完善各项管理制度，加大安全责任制的考核力度，对车间和班组的职责进行明确，建立和完善安全责任落实机制。经常深入生产一线，对安全生产进行检查，对检查出的问题，定人、定时、定责进行整改消号，确保完成量化指标有质量、有成效。导航仪品牌排名。

铁路工作人员检讨书【篇8】

尊敬的铁路管理部门：

我写这封检讨信，是因为我对自己的不当行为感到深深的忏悔与懊悔。我是一名铁路乘客，不久前，我犯下了一起铁路违章事件，给您带来了很多不便和困扰。我想通过这封检讨信，向您表达我的诚挚歉意，并对我的不当行为进行详细的反省和认识。

事情发生在最近的一次乘车中。当时，我因为赶时间去赴一个重要会议，火车刚开动，我突然意识到忘记带了一份重要的文件，心急如焚之下，我没有考虑后果，便决定跳下火车，赶紧返回家中取回这份文件。我知道这样做有很大的风险，但当时我充满了一种不理性的情绪，只想尽快赶回去，没有考虑到对铁路安全的尊重。

我很清楚，我的行为违反了铁路的相关规定，给铁路运营造成了很大的影响和隐患。我的突然下车导致了列车的延误，影响了其他乘客的行程安排，也给车上的乘务人员增加了额外的负担。我的行为无疑给了其他乘客一个不好的示范，可能会引发他们效仿。最重要的是，我忽略了自己的安全和周围人的安全，从而导致了潜在的危险，幸好最终没有出现意外。

通过这次事件，我深刻认识到了自己的错误，并且我意识到我对铁路管理的不尊重是十分错误的。铁路既是国家的重要交通运输工具，同时也是千万乘客的安全保障。在任何情况下，我们都不能以自己的私利去冒险违反相关规定，而应该保护好自己和他人的安全。

在此，我真诚向铁路管理部门表达我由衷的歉意。我保证今后我一定会遵守相关规定，不再犯同样的错误。同时，我也会通过各种方式宣传铁路的安全常识和守则，以期能引起更多人的重视和参与，共同构建安全出行的环境。

再次向您表达我深深的歉意，并衷心地希望铁路管理部门能够原谅我的错误，相信我会从这次教训中汲取经验教训，以更加慎重和严谨的态度面对今后的铁路出行。

我再次向您表示我真挚的歉意，希望您能够接受我的检讨并向铁路事业发展致以良好的祝愿。

谨上

铁路违章者 敬启

铁路工作人员检讨书【篇9】

作为一名铁路工作者，我深知铁路工作的重要性和责任重大。然而，在某些方面我发现自己存在一些问题，这让我开始反思自己的工作态度和方法。通过这篇文章，我想对我在铁路工作中的种种不足进行详细的自我反省和总结，希望能够找到改进的方法，为铁路工作做出更好的贡献。

首先，我必须承认，我在工作中存在时常不重视安全问题的倾向。作为铁路工作人员，我们的首要职责是确保列车和乘客的安全。然而，在一些紧张的工作情况下，我常常忽略了关键的安全细节，只顾完成任务而忽略了安全因素。这是我工作态度上的一个严重问题，对自己和他人的安全负有不可推卸的责任。因此，我决心要加强我的安全意识，坚守安全第一的原则，从小事做起，严格遵守操作规程，切实将安全意识融入到我的工作中。

第二，我在工作中也时常表现出不负责任的态度。有时候，我会将一些任务交给他人去完成，而自己则抱着漫不经心的态度，不去关注和跟进任务的进展。这种不负责任不仅会导致工作质量下降，还会让同事和上级对我的工作产生质疑。我意识到，要想在铁路工作中取得好的业绩，我必须以高度负责的态度对待每一个任务，积极配合他人完成工作，将团队工作的精神贯彻到自己的工作中。

另外，我还发现自己在处理危机和应急情况时缺乏冷静和果断。作为铁路工作人员，我们需要时刻保持清醒头脑和快速反应能力，以做出正确的决策。然而，在一些突发情况下，我常常陷入困惑和迷茫，导致处理不当和效果不佳。我认识到，要想在铁路工作中胜任危机管理工作，我必须加强自己的心理素质训练和实践经验积累，提高应对突发事件的能力。

此外，我还有待提高的是沟通与协作能力。在铁路工作中，交流和协作是至关重要的。但是，我在与同事和乘客的沟通中常常表现出不够耐心和不够细致的问题。有时候，我倾向于简单地传达信息而缺乏及时解答问题或提供帮助。这给乘客和同事造成了困扰和不满。因此，我决心加强自己的沟通技巧，提高倾听和表达能力，注重与他人的良好合作，以提升整个团队的工作效率和客户满意度。

最后，我认识到自己对铁路工作的知识和技能还有待提高。虽然我已经在这个行业工作多年，但我发现自己在一些专业知识和技术上还有所欠缺。为了更好地胜任自己的工作，我决心投入更多的时间和精力，积极学习和提高自己的专业素养。

总结起来，通过对自身工作的反省，我意识到自己在安全意识、工作态度、应急处理、沟通协作和专业知识等方面还存在许多问题。我将以积极的态度对待这些问题，并希望能在今后的工作中不断改进和提高。我相信，只有通过不断地自我反省和自我超越，才能够成为一名优秀的铁路工作者，为铁路事业做出更大的贡献。